UTILISATION : Transport rapide du personnel et du matériel sur les rails. – Construction tout alu – Roues à bandage caoutchouc avec galets de guidage latéral – Motorisation indépendante par machine portative S1P – Marche avant/Arrière par inversion du sens de rotation sur la machine portative. – Vitesse d’avance selon la charge : (de 3 à 10 Km) – Capacités de charge : (voir tableau ci-dessous) – Double dispositif de freinage (type homme-mort) : * manuel par levier démontable * par pédale actionnée par l’Agent de conduite – Protection par rembardes latérales – Poids selon dimensions plateau (de 110 à 140 Kg) – Poignées de transport latérales
Dimensions plateau (cm) pour voie 1,44 m. | Capacité de charge (kg) | Sièges transport pour Agents de travaux (sur demande) | Références |
175 x 75 175 x 100 175 x 200 |
500 | 0 2 4 |
PM.10 PM.11 PM.12 |
175 x 75 175 x 100 175 x 200 |
1000 | 0 2 4 |
PM.20 PM.21 PM.22 |
175 x 75 175 x 100 175 x 200 |
1500 | 0 2 4 |
PM.30 PM.31 PM.32 |
175 x 240 | 2000 | 2 | PM.41 |
OPTIONS : – Sièges transport pour Agents de travaux – Protection bâchée – Groupe d’éclairage mobile « MOBEC » – Hauteur 5 m. (Le Groupe peut être placé sur le plateau, il éclaire 3000 m² sur 360°).