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Spécifications données à titre d’information pouvant
être techniquement modifiiées et améliorées.
SIGNALISATION, HYGIENE, SECURITE, PROTECTION
Fabriqué en
BARRE ET CABLE DE SHUNTAGE
BARRE DE SHUNTAGE -
Réf.
BS-1
Type «SNCF» , avec pointes acier trempées
permet le shuntage simultané des 2 rails, avec
pression d’un ressort interne.
Corps aluminium, avec poignée.
Longueur fermée = 1 480 mm
Longueur déployée = 1 550 mm
(pour voie normale = 1 435 mm)
Poids = 3,2 Kg
OPTION
: Caisse bois de transport - réf.
CBS-1
CABLE DE SHUNTAGE -
Réf.
CS-1
Câble longueur 2 m.
Isolée électriquement
Avec 2 pinces de serrage au rail.
Ampèrage MAXI : 270 A
Poids : 3 Kg
UTILISATION :
Shuntage des rails lors des travaux de voie et de signalisation.
AVANTAGES :
Matériel de haute sécurité.
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En position déployée
En position fermée
Fait partie du Set de sécurité ferroviaire réf.
SEC-1
CABLE DE CONNEXION -
Réf.
CCE
Long. 2 m / 270 A
Pour continuité électrique des rails,
avec brides en bronze vissées au patin
du rail.
PRISE DE MAIN AU RAIL -
Réf.
PMR
Intensité 600 A
Serrage a patin du rail