Catalogue Machines et Outillages Fr - 2018

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6-8, allée du Val du Moulin - B.P. 69 - 93240 STAINS - FRANCE
Tél. : 33.1.48.26.62.12 - Fax : 33.1.48.22.37.15 - E-mail :
Web :
Spécifications données à titre d’information pouvantêtre techniquement modifiiées et améliorées.
SIGNALISATION, HYGIENE, SECURITE, PROTECTION
Fabriqué en
3/9
UTILISATION : Protection physique des Agents de travaux sur voie.
AVANTAGES : Matériel léger, efficace, très facile à installer et à transporter.
BARRIERE D’ENTRE-VOIE BMS/ BMR (Matériel breveté )
(m) TOUT
EN
ALUMINIUM
TYPE
3 BMS-1
6 BMS-2
9 BMS-3
Espace de libre évolution sur la voie à l’intérieur de la barrière mobile
ƒ ƒ 1 Lorry porteur avec bras rabbattables (30 Kg)
ƒ ƒ 1 Plateau-lorry auto-freiné Réf. PL1S-PC avec bras rabbattables homologué «SNCF» (59 Kg)
ƒ ƒ Barrières latérales en structure alu facilement démontables.
ƒ ƒ Chaque élément de 3 m. (19 Kg), est repliable en 2 parties de 1,50 m. Transportables en camion.
Plateau-lorry PL1S-PC,
avec levier de commande
réglable en longueur.
Capacité de charge : 500 Kg
Spécification technique : Voir Fiche 3/4
OPTION
ƒ ƒ Barrière d’entre-voie avec dispositifs de fixation au rail - Réf. BMR
comprenant des éléments de 3 m. (Tubes aluminium)
Une Barrière d’entre-voie comprend :
ƒ ƒ Ces barrières sont équipées de dispositifs de sécurité permettant la circulation des trains sur
voie contigüe, sans risque pour les Agents de travaux.
ƒ ƒ Possibilité de travailler avec 1 ou 2 barrières latérales sans risque de basculement.