8, allée du Val du Moulin - B.P. 69 - 93240 STAINS - FRANCE
Tél. : 33. (0) 1. 48 26 62 12 - Fax : 33. (0) 1.48.22.37.15
E-mail :
pouget.rail@wanadoo.fr- Web :
www.pougetrail.comSpécifications données à titre d’information pouvant
être techniquement modifiiées et améliorées.
SOUDURE DES RAILS
Fabriqué en
OPTIONS
Equerre de soudeur
- Fiche
2/6
7/6
TIRANT HYDRAULIQUE
- TR-70
(Tendeurs de libération)
.
UTILISATION
:
Réglage de l’entre-fer des 2 rails, avant soudure.
Tendeurs pour la libération des longs rails soudés.
AVANTAGES :
Matériel très robuste assrant la libre circulation des trains, sans engager le gabarit
de la voie.
Force de traction =
67 Tonnes
Course longitudinale des vérins = 380 mm
Pression de service = 500 bars
Machoires à serrage automatique adaptées à tous profils de rails jusqu’à 60 Kg/m.
Tirants de différentes longueurs (à préciser) de 1,2 m à 3,5 m. (Long. standard =
1,80 m
)
Largeur hors-tout : 750 mm (hors tirants)
Poids total env. = 320 Kg
Fonctionnement par pompe manuelle ou par centrale hydraulique.
1
Tirant standard
réf.
TR-70
comprend :
2 ensembles de serrage par machoire
2 vérins hydrauliques - Force 67 tonnes
2 tirants long. 1,80 m
1 pompe hydraulique à main
La Centrale hydraulique à moteur essence
peut être placée sur un plateau lorry manuel
(voir Fiche 6/6)