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6-8, allée du Val du Moulin - B.P. 69 - 93240 STAINS - FRANCE

Tél. : 33.1.48.26.62.12 - Fax : 33.1.48.22.37.15 - E-mail :

pouget.rail@wanadoo.fr

Web :

www.pougetrail.com

Spécifications données à titre d’information pouvant

être techniquement modifiiées et améliorées.

MESURES ET CONTRÔLES

Fabriqué en

11/7

UTILISATION :

Contrôle de l’écartement des roues (calage), et Contrôle de l’usure du rail.

Faces internes des essieux.

AVANTAGES :

Appareils simples, précis et robustes.

REGLE DE CONTROLE DE L’ECARTEMENT DES ROUES / GABARIT DE CONTROLE DE L’USURE DU RAIL

pour voie normale 1350 à 1390 mm - Réf.

RW-N

pour voie métrique 900 à 970 mm -

RW-E

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Corps acier (peint jaune) - Modèle «

SNCF» (JEFI)

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Extrémité en acier traité interchangeable

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Avec compteur incorporé , calibré

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Capacité de mesures :

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Indicateur de mesure à lecture directe

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Partie tournante d’approche chromée

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Poids net = 3 Kg (pour voie normale) / 2,3 Kg (pour voie métrique)

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Certificat d’étalonnage fourni avec chaque règle.

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Livrée en coffret bois Iroko vernis, avec poignée de transport et fermetures.

Dimensions : 146 x 11 x 12 cm - Poids = 4 Kg

(à l’intérieur du coffret, la règle est placée sur coussin en mousse).

REGLE DE CONTROLE DE L’ECARTEMENT DES ROUES DEWAGONS

GABARIT DE CONTROLE DE L’USURE DU RAIL

réf.

586

Préciser le profil du rail car il faut un gabarit par type de rail